قال عمرو سليمان، رئيس شركة الأمل لتجميع وتصنيع السيارات، الوكيل الحصري للعلامات التجارية "بى واى دى" الصينية، و"لادا"الروسية في السوق المصري، ومنتج مركبات "كينج لونج، إن تداعيات فيروس كورونا أثرت بشكل واضح في تراجع 40% من حجم الطاقة الانتاجية داخل مصانع تجميع السيارات محليًا، نتيجة لتوقف خطوط انتاج تلك المصانع الذي أمتد لأكثر من شهرًا، فضلًا عن تخفيف اعداد العاملين وتقلص ساعات العمل كأحد الإجراءات الاحترزاية والوقائية التي اتخذتها الدولة للحد من انتشار فيروس كورونا بين العاملين.
وبحسب تقرير مجلس معلومات سوق السيارات "أميك"، سجلت مبيعات السيارات المجمعة محليًا بمختلف أنواعها نموًا قدرت نسبته بنحو 21.3% بعد أن حققت بيع 22 ألف و554 وحدة خلال 2020 مقابل 18 ألف و589 مركبة مقارنة بالربع الأول من 2019.
وأضاف سليمان في تصريحات خاصة لـ"أهل مصر"، أن السوق المصري سيشهد حالة من انخفاض في حجم مبيعات السيارات الإجمالية في 2020 بنسبة تتراوح مابين 40% إلى 50% مقارنة بالعام الماضي، نظرًا لعدم اقبال المستهلكين نحو اتخاذ قرار شراء السلع الترفيهية ومنها "السيارات" لحين الخروج من تلك الأزمة الراهنة.
وأظهرت أخر بيانات مجلس معلومات سوق السيارات "أميك" في 2019، أن المبيعات السيارات الإجمالية خلال الفترة من أول يناير وحتى آخر شهر نوفمبر من العام 2019، قدرت بنحو 161.154، بمبيعات (112931 سيارة ملاكي، و175 62 أوتوبيس، و30661 شاحنة).
وأوضح وكيل لادا وبي واي دي في مصر، أن شركته قررت تأجيل كافة الخطط التوسعية التي كانت تطمح القيام بتنفيذها ومنها طرح بعض الطرازات الأتوماتيك الجديدة خلال العام الجاري، نتيجة لعدم امكانية توفير السيولة النقدية بالوقت الحالي، نظرا لتداعيات السلبية انتشار فيروس كورونا على حركة الأسواق، مشيرًا إلى أن حجم مخزون السيارات المستوردة والمحلية يكفي لمدة 3 أشهر على الأقل داخل السوق المصري.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
