قال عمرو شعث، مساعد وزير النقل، إنه يحتاج الى 30 مليار جنيه لتطوير الخط الاول لمترو الانفاق، مضيفًا أن الخدمة المقدمة الأن للمترو أعلى من السعر حتى بعد الزيادة.
تعرف على أسعار وأماكن استخراج اشتراكات المترو
وأكد مساعد وزير النقل، خلال حواره بقناة "إكسترا نيوز"، أنه ليس هناك زيادة مرتقبة بعد الزيادة الأخيرة لمترو الانفاق، مشيرًا إلى أن الزيادة التي تم تطبيقها ستساهم في تحديث خطوط المترو لمنع تعطله وتوقفه.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
