اهتمت الدولة بتطوير السكك الحديدية، بداية من البنية التحتية الخاصة بها، والتى تشمل المحطات ونظام الإشارات والمزلقانات والأسطول المتحرك، والذي يشمل جرارات وعربات ركاب وأخرى بضائع، بإجراء صفقات بين العديد من الدول المتقدمة فى المجال، فقامت السكة الحديد بتوقيع عقد توريد 1300 عربة ركاب جديد بشراكة مجرية روسية، بالإضافة إلى توقيع عقد توريد 100 جرار أمريكى من شركة جنرال الكتريك، لتدعيم الأسطول المتحرك وزيادة قوة الجر لسكك الحديد، فضلاً عن تطبيق إجراءات الأمن والسلامة الخاصة بالمواطنين، عن طريق تطوير كافة المزلقانات المتواجدة بطول خطوط السكك الحديد المختلفة، وتدعيمها بشاشات الكترونية لمعرفة أماكن القطارات وتغيير كافة البوابات، وكذلك أصوات التنبيه الخاصة بالمزلقان والإضاءات.
حوادث المزلقانات المتكررة بصفة مستمرة
تقع العديد من حوادث القطارات على المزلقانات، نتيجة عدم التزام بعض المواطنين بتعليمات غفير المزلقان، والتى تنذر بقدوم القطار وتصدر السكك الحديد بيانات شبه يومية، تعتذر للركاب بتأخر بعض القطارات نتيجة عدم التزامهم بالتعليمات، وقد تحدث بعض حالات الوفاة والإصابات، وكذلك أضرار بجرارات السكك الحديدية والإستعداد بجرار آخر، نتيجة لكسر ما يسمى بماسورة الهواء الخاصة بالجرار، وبدأت خطة تطوير المزلقانات بعد حادث قطار الصعيد الذي اصطدم بــ أتوبيس رحلات، تابعا للمعهد الأزهري بأحد المزلقانات الواقعة داخل نطاق مدينة منفلوط التابعة لمحافظة أسيوط، ووقع الحادث عام 2012 وأسفر عن مقتل 55 تلميذًا وإصابة 16 آخرين، ووجهت الإدانة إلى مسؤولى السكك الحديد فى ذلك الوقت، نظرًا لتهاون خفير المزلقان فى عمله، وترك المزلقان مفتوحًا أمام المارة رغم التحذيرات الإضائية والصوتية، التى تنذر بقدوم القطار.
خطة تطوير المزلقانات بخطوط السكك الحديد
تعمل السكك الحديد على تطوير جميع المزلقانات بالمحافظات المختلفة، ضمن خطة كهربة الإشارات لتحويلها من النظام الكهروميكانيكى الى النظام الإليكترونى والمعروفة عالميا بنظام (Electronic Interlocking System) ويعمل على تحقيق أعلى معدلات الأمان العالمية، ويتضمن النظام الجديد رفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين فى فترات زمنية قصيرة، مما يحقق سيولة حركة القطارات، وبالتالي تخفيض زمن الرحلة، بالإضافة إلى متابعة مسير القطارات من خلال غرفة تحكم مركزية من خلال شاشات الكمبيوتر، كما تعمل المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية مما يحقق الأمان للسيارات والعابرين لها.
تكلفة تطوير وعدد المزلقانات بالمحافظات
بدأت هيئة السكة الحديد، خطة تطوير شاملة للمزلقانات بعد الحادث بتغيير بوابات والإضاءة وصوت الجرس للمزلقانات، والعمل على تحقيق أعلى معدلات الأمان على شبكة السكك الحديد، بالإضافة إلى تطوير 1100 مزلقان و156محطة بتكلفة 2,5 مليار جنيه.
ويهدف التطوير الخاص بالمزلقانات، إلى تغيير كافة أنظمة الاتصالات القديمة، بين البرج المسؤول عن المزلقان وغفير المزلقان، وتدريب فنيي المزلقانات داخل معهد وردان التابع لهيئة السكك الحديد، وإعطائهم دورات تذكيرية لتحسين أداء عملهم.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
