قال الدكتور مجدي عبد العزيز، مستشار وزير المالية لشئون الجمارك، إن الخفض على السيارات الواردة من الاتحاد الأوروبي، يصل نسبة الـ30%، التي تم تخفيضها على تعريفة جمارك السيارات الأوروبية.
وأشار عبد العزيز في تصريحات خاصة لـ"أهل مصر"، إلى أن خفض الأسعار سيتأثر بنظام السوق، والتجار المتواجدين داخل الأسواق، وهو الأمر الذي قد يساعد على خفضها بنسب متفاوتة، موضحا أن تأخر تنفيذ الشريحتين الأولى والثانية ساعد على تطبيق خفض لثلاث شرائح دفعة واحدة.
مشيرًا إلى أن خفض الأسعار، سيتم تطبيقها على السيارات الواردة من الاتحاد الأوروبي بنسبة كبيرة، وهو ما يحتاج لفرض رقابة على الأسواق خلال المرحلة الحالية، للسيطرة عليها.
اقرأ أيضا.. مواطنون ضد الغلاء: زيادة المعروض والتنافسية تؤثر على أداء مبادرة "حياة كريمة"
وبدأ تطبيق اتفاقية الشراكة الأوروبية على السيارات الأوربية القادمة من الاتحاد الأوروبي، والمعروفة بـ"الصفر الجمركي"، منذ أمس وهو ما يعود بالنفع على المستهلكين عبر خفض الأسعار خلال المرحلة الحالية.
حيث تبلغ إجمالي الرسوم التي يتم تحصيلها من السيارات الواردة من الاتحاد الأوروبي للسيارات 1600 سي سي، نحو 18% بدلا 30% أي بخفض قيمته 12%، ليكون إجمالي رسوم الوارد "صفر"، بدلا من 12%، فيما يبلغ رسم التنمية 3%، ويبلغ رسم الجدول 1%، وضريبة القيمة المضافة 14%، فمثلا السيارة التي تبلغ سعرها 378000جنيه، يبلغ قيمة الرسوم عليها نحو 68040 جنيه.
فيما يبلغ إجمالي رسوم السيارة 1601 سي سي الـ2000 سي سي، نحو 34% بعد تطبيق اتفاقية الشراكة الأوربية، بخفض قيمته 40.5%، ليكون إجمالي رسوم الوارد "صفر"، بدلا من 40.5%، فيما يبلغ رسم التنمية 5%، ويبلغ رسم الجدول 15%، وضريبة القيمة المضافة 14%، فمثلا السيارة التي تبلغ سعرها 378000جنيه، يبلغ قيمة الرسوم عليها نحو 68040 جنيه، فمثلا السيارات التي تبلغ قيمتها 900000 جنيها، يتم تحصيل نحو306000جنيها.
فيما يبلغ إجمالي الرسوم للسيارة أكثر 2000 سي سي، نحو 52.5% بعد تطبيق اتفاقية الشراكة الأوربية، بخفض قيمته 40.5%، ليكون إجمالي رسوم الوارد "صفر"، بدلا من 40.5%، فيما يبلغ رسم التنمية 8.5%، ويبلغ رسم الجدول 30%، وضريبة القيمة المضافة 14%، فمثلا السيارة التي تبلغ سعرها 378000جنيه، يبلغ قيمة الرسوم عليها نحو 68040 جنيه، فمثلا السيارات التي تبلغ قيمتها 1800000 جنيها، يتم تحصيل نحو945000جنيها.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
