اعلان

معلومات لا تعرفها عن الجرار المتسبب في حادث قطار محطة مصر.. من نوع GE وتم تصنيعه في "جنرال الكتريك"

حريق محطة مصر

صرح مصدر بالسكه الحديد، أنه أثناء وصول إحدى قطارات الوجه البحري إلى محطة مصر قام سائق قطار الرحله ويدعي أيمن شحات بعمليه فصل جرار الرحله عن القطار، وبعدها استدعي ملاحظ برج الشمال الخاص بإعداد مسير القطارات داخل حوش محطة مصر للقيام بالصعود إلى الجرار الخاص بالحادث والذي يحمل رقم "٢٣٠٢" من طراز GE والمشهور عند بعض السائقين بجرار " المللبورو".

حريق قطار محطة مصرحريق رمسيس اليوم 

وتابع مصدر بالسكة الحديدية لـ"أهل مصر" توجه السائق المتسبب في الحادث"علاء فتحي" إلى رصيف رقم "٦" لسحب "استوك الرحله " القطار إلى ورشة "أبو غاطس" لإخلاء الرصيف أمام جرار الرحلة.

حريق قطار محطة رمسيس

حادث قطار محطة مصر اليوم 

وأضاف مصدر بالسكة الحديد أن سائق الرحله قام باصطحاب الجرار إلى الورشة المخصصة لاستعدادات الجرارات والقريبة من ورشه أبو غاطس، فيما توجه السائق المتسبب في الحادث المدعو "علاء فتحي " إلى ورشة أبوغاطس وقام بفصل الجرار المتسبب في الحادث عن "استوك الرحله" القطار، وقام عامل التحويله بتهيئة طريق الجرار المفرد المتسبب في الحادث للتوجه الي برج الشمال استعدادا لسحب قطار اخر.

حريق قطار محطة مصر

انفجار رمسيس اليوم 

وتابع المصدر، أنه أثناء عودة الجرار المتسبب في الحادث نشب خلاف بين المدعو "علاء فتحي" المتسبب فى الحادث وسائق جرار رقم2305 بسبب "محاشرة الجرارين" احتكاكهم ببعض مما ادي الي نزول سائق الجرار وتركه دون التأكد من استخدام عوامل الامان بالجرار "رباط الفرامل" مما ادي انحدار الجرار بسرعه عاليه ولم يتمكن سائق المتسبب في الحادث بالسيطره علي الجرار، مما ساعد علي رفع سرعه الجرار الي ٦٠كم/ساعه، مما ادي الي وصول الجرار بسرعه عاليه الي راصيف رقم "٦" واصتدامه بنهاية الراصيف"حائط المصد" والمبني الملاصق بالرصيف.

حادث محطة مصر

حريق قطار محطة مصر 

وكشف المصدر، أن الجرار من نوع GE وتم تصنيعه بواسطه شركة "جنرال الكتريك الامريكية"ويبلغ سعت خزان الواقود الخاص بالجرار ٦٠٠٠ لتر سولار، وأثناء انحدار الجرار بسرعة عالية تسبب ذلك فى صدور شرارة أثناء احتكاك عجلات الجرار بالقضبان وتسبب فى اشتعال ملحوظ بخزان الوقود وعند الاصطدام صدر صوت إنفجار.

إقرأ أيضاً
WhatsApp
Telegram
إقرأ أيضاً