حصلت "أهل مصر" على نص أمر إحالة 14 متهمًا، في حادث قطار محطة مصر، الذي تسبب في وفاة 31 مواطنًا وإصابة 17 آخرين، نتيجة إهمالهم وإخلالهم الجسيم بما تفرضه عليهم أصول وظيفتهم، بمخالفة دليل أعمال المناورة، ولائحة سلامة التشغيل الصادرة عن جهة عملهم، وتزوير التوقيع في دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة، في القضية رقم 5264 لسنة 2019، جنايات الأزبكية، والمقيدة برقم 507، 2019 كلي شمال القاهرة.
المتهمون في القضية:
وحسب أمر الإحالة جاء أسماء المتهمين في القضية كل من: "علاء فتحي محمد، 48 عامًا، سائق جرار، أيمن الشحات عبد العاطي، 43 عاماً، سائق جرار، عاطف نصر سيف، 46 عامًا، كاتب جرد، أيمن أحمد محمد، 54 عاماً، سائق جرار، سامح صبحي بسطوروس، 52 عامًا فني قطارات، يحيى سعد الدين، 56 عامًا، فني بدرجة مدير عام، عادل سيف يوسف، 49 عامًا، ناظر محطة، مصطفى عبد الحميد محمد، 54 عاما، ملاحظ مناورة، محمود حمدي توفيق، 56 عامًا، عامل مناورة، محمود فتحي أمين، 45 عامًـا، مراقب برج، السيد أبو الفتوح، يوسف 50 عامًا، فني حركة بلوك، مسعد رشاد علي، مساعد بلوك، مهدي محمد مهدي، 55 عامًا، ملاحظ تشغيل جرارات، محمد عبد العزيز محمد (مخلى سبيله)، 59 عامًا، فني قطارات".
"الاتهامات الموجهة للمتهمين"
ونسبت النيابة العامة للمتهمين، أنهم في 27 فبراير الماضي بدائرة قسم الأزبكية، عبث المتهم الأول بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات، وبتسيير حركتها على الخطوط، بأن عطل أحد وسائل الأمان "جهاز رجل الميت"، المزود به الجرار قيادته رقم 2302، فأفقده منفعته وهي إيقاف الجرار إثر انفلاته من المحاشرة بدون قائده، كما تلاعب بمجموعة ذراع العاكس مما مكنه من استخلاص ذلك الذراع من موضعه حال كونه في وضع الحركة، وقد نتح عن ذلك وفاة 31 شخصًا، وإصابة 17 آخرين.
ووجهت للمتهم الثاني أنه وهو ليس من أرباب الوظائف العمومية، ارتكب تزويرًا في محرر رسمي وهو صفحة دفتر توزيع السائقين والمساعدين على القاطرات، عن يوم 27 فبراير، وكان ذلك بوضع إمضاء مزور، بأن وضع على المحرر توقيعًا نسبه زورًا للمتهم الرابع بما يفيد باستلام الأخير مهام عمله على خلاف الحقيقة، كمساعد لسائق الجرار 2305، لاستكمال طاقم العمل به لإضفاء المشروعية على حركة تسيير الجرار، والإذن بتحركه.
اقرأ أيضاً.. أول ظهور للمتهمين في حادث قطار محطة مصر.. فيديو
وفيما يخص المتهم الثالث وهو ليس من أرباب الوظائف العمومية أيضًا، ارتكب تزويرًا في محررين رسميين، وهما صفحتي دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة، عن يومي 21 و27 فبراير، وكان ذلك بوضع إمضاء مزورة بأن وضع على محررين توقيعين نسبهما زورًا للمتهم الثامن، بأن أثبت بتوقيعه على خلاف الحقيقة حضور الأخير في مواعيد مقررة لمباشرة مهام عمله، لإضفاء مشروعية على أعمال الملاحظة داخل الورش.
وأسندت التحقيقات للمتهمين الرابع والخامس، تهمة اشتراكهما بطريقي الاتفاق والمساعدة مع المتهم الثاني في ارتكاب تزوير في محرر رسمي وهو صفحة دفتر توزيع السائقين والمساعدين على القطارات، عن يوم 27 موضوع الاتهام، بأن اتفق معه على ارتكابه وساعده المتهم الخامس بأن أمده بالدفتر عهدته لوضع الإمضاء المزور به.
اقرأ أيضاً..تأجيل أولى جلسات محاكمة 14 متهما في حادث قطار محطة مصر لـ1 سبتمبر
ويواجه المتهمان السادس والسابع اتهامًا بالاشتراك بطرق الاتفاق والتحريض والمساعدة مع المتهم الثالث في ارتكاب تزوير في محررين رسميين، وهما صفحتي دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة، يومي 21 و27 فبراير، بأن اتفقا معه وحرضاه على ارتكابه وساعداه بأن أمداه بالبيان المراد إثباته وهو اسم المتهم الثامن، وقدما له الدفتر عهدتهما، لوضع الإمضاء المزور به وتمت الجريمة بناء على ذلك الاتفاق.
وفيما يخص المتهم الثامن، أسندت له النيابة تهمة الاشتراك مع السادس والسابع في ارتكاب تزوير في محررين رسميين، هما صفحتي دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظي المناورة عن يومي 21 و27 فبراير موضوع الاتهام، المسند للمتهم الثالث، بأن اتفقوا فيما بينهم على إثبات حضوره على خلاف الحقيقة، بأن يضع غيره توقيعًا يُنسب إليه زورًا فتمت الجريمة بناء على ذلك الاتفاق.
ونسبت التحقيقات للمتهم التاسع أنه أحرز بقصد التعاطي جوهرًا مخدرًا "حشيش" في غير الأحوال المصرح بها قانونًا، وأحرز بقصد التعاطي جوهرًا مخدرًا "الاستروكس" في غير الأحوال المصرح بها قانونًا.
وأشارت النيابة في أمر الإحالة إلى أن المتهمون الأول والثاني والخامس ومن التاسع حتى الرابع عشر، تسببوا خطئًا في موت محمد عبد الدايم أحمد و30 آخرين من بينهم طفل، مبينًا أسمائهم بالتحقيقات، وكان ذلك ناشئًا عن إهمالهم وعدم مراعاتهم القوانين واللوائح وإخلالهم الجسيم، بما تفرضه عليهم أصول وظيفتهم، بأن خالفوا دليل أعمال المناورة ولائحة سلامة التشغيل الصادرة عن جهة عملهم، مما نتج عنه تحاشر الجرارين "2305" و"2302" وما تبعه من ترجل المتهم الأول للجرار 2302 دون إتباعه التعليمات المقررة لإيقاف الجرار دون تأمينه حال وقوع المحاشرة مما ترتب عليه انفلاته حال كونه فاقدًا منفعة أحد وسائل الأمان به "رجل الميت" نتيجة لجريمة العبث موضوع الاتهام المسند للمتهم الأول، وحال كون إبرة السقوط ليست على الوضع المقرر له، واصطدم الجرار المنفلت برصيف رقم 6، وانفجر داخل محطة القاهرة، فحدثت وفاة المجني عليهم، كما تسبب المتهمون خطئًا في إصابة حنان سعيد حسن و16 آخرين، المبينة أسمائهم بالتحقيقات، وكان ذلك ناشئًا عن إهمالهم وعدم مراعاتهم القوانين واللوائح.
اقرأ أيضا.. متهم في حادث قطار محطة مصر: أنا معملتش حاجة.. الجرارات كلها خربانة ومش شغالة
كما أسندت النيابة في أمر الإحالة للمتهمين الأول والثاني أنهما أهملا في استخدام مال من الأموال العامة، يدخل استخدامه في اختصاصهما الجرارين قيادتهما التابعين للهيئة القومية لسكك حديد مصر، على نحو عرض سلامته وسلامة الأشخاص للخطر، إذ أهمل المتهم الأول لإيقاف الجرار 2302، وتأمينه حال المحاشرة بين الجرارين، مما ترتب عليه انفلاته وانطلاقه صوب محطة مصر، وأهمل المتهم الثاني الالتزام بالسرعات المقررة، بمنطقة ورش أبو غاطس، حال قيادته للجرار رقم 2305، وترتب على ذلك الإهمال وقوع الحريق الذي نشأ عنه وفاة 31 شخص وإصابة 17، كما ترتب عليه تعطيل المنفعة بالجرار رقم 230.
عقدت الجلسة برئاسة المستشار جيلاني حسن عثمان، وعضوية المستشارين محمد نبيل شلتوت، وعادل الغويط.
"تأجيل القضية"
وأجلت محكمة جنايات شمال القاهرة، المنعقدة بالتجمع الخامس، أولى جلسات محاكمة 14 متهمًا في حادث قطار محطة مصر، والذي تسبب في وفاة 31 مواطنا وإصابة 17 آخرين،لجلسة 1 سبتمبر، المقبل، للاطلاع والاستعداد.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
