كشف مصدر بوزارة النقل أن مشروع البنية التحتية الخاصة بالنقل النهري تشمل أربعة محاور رئيسية وهى المسارات الملاحية الخاصة بنهر النيل وتحتوى على أربعة مسارات ملاحية فعالة هي مسار ملاحي "القاهرة أسوان"، "القاهرة الاسكندرية"، "القاهرة دمياط"، والرابع هو المسار الملاحي الذي يربط بين مصر والسودان ، ويساعد في عملية التبادل التجاري.
وأضاف المصدر لـ أهل مصرأن المحور الثانى للبنية التحتية والذي تعمل هيئة النقل على تحديثه كليا مشروع المراقبة المعلوماتية بقرض من الحكومة النمساوية بقيمة 9.2 مليون يورو وهذا المشروع خاص بمراقبة الوحدات النهرية ويدخل الخدمة خلال الفترة القادمة أما المحور الثالث للبنية التحتية "الأهوسة الملاحية"، جزء أساسي لعبور السفن والصنادل عبر السدود والقناطر الموجودة بطول نهر النيل ولابد من التأكد من جاهزيته للتشغيل.
وأوضح المصدر أن عملية الإبحار فى النيل بالطبع محددة بوقت معين وهو من شروق الشمس حتى الغروب، وأيضا مرتبطة بالأحوال الجوية، وفى حالة وجود اضطرابات في الحالة الجوية يتم إخطارنا لإتخاذ التدابير وإبلاغ جميع الوحدات النهرية بعدم الإبحار وفى حالة تجاوز أي وحدة لهذا الإخطار يسحب الترخيص المعطى لها.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
