خبير هندسة طرق يكشف أسباب شروخ الأسفلت.. ويقدم حلول علاجها

قال الدكتور حسن مهدي، خبير هندسة الطرق بجامعة عين شمس، إن عيوب الأسفلت تنقسم إلى مجموعة كبيرة تصل لـ40 عيبًا، لافتا إلى أن هذه العيوب تتلخص في اختلاف درجات الحرارة ما بين الليل والنهار، والأحمال الزيادة أثناء المرور، بالإضافة إلى وجود مياه على سطح الطريق أو بين طبقات الرصف، كل هذه العوامل تسبب في وجود حفر وليس تشققات، لكن تقادم الرصف يسبب شروخ شيخوخة.

وأضاف مهدي، في تصريحات خاصة لـ"أهل مصر"، أن الشروخ المتواجدة في الأسفلت ترجع لعدة أسبابها، إذ تعود لوجود مشكلة في التربة التي أنشأ عليها الطريق، وكذلك الأحمال الزائدة، وارتفاع في درجات الحرارة، موضحًا أن الشروخ لها عدد من الأسباب لا يمكن حصرها، لكنها تتلخص في بعض المتسببات الرئيسية، ومن أبرزها: "ضعف التربة، إنشاء الطريق على قطاع غير كافي"، حيث أن هذه العوامل من المسببات في الشروخ المتواجدة بالطرق الرئيسية التي نشاهدها أثناء مرورنا عليها.

وأشار أستاذ هندسة الطرق إلى أن علاج هذه الشروخ يأتي من خلال تلاشي المسبب، حيث أن لو وجد ضعف في التربة لابد من إحلالها مرة أخرى، وتخفيض الأحمال الزائدة، وصيانة الطرق من التقادم، وذلك بوضع برنامج لعلاج كافة المسببات، مشيرًا إلى أنه لا بد من معرفة السبب الرئيسي للمشكلة والعمل على علاجه بالطرق الهندسية الصحيحة والسليمة.