قال كامل الوزير، وزير النقل، إنه يتم التعاقد مع شركات جرارات السكك الحديدية على الصيانة وقطع الغيار لمدة 15 عاما، حتى لا نجد أنفسنا أمام مشكلة عطل في أي منها أو نقص قطع غيار، ونضمن ألا تحدث أي طوارئ لمدة 15 عاما في تلك الجرارات الجديدة.
وأكد خلال الجلسة العامة للبرلمان، أنه تم استيراد 110 جرارات، وإعادة تأهيل 41 آخرين، علما بأن الـ 110 جرارات كانوا في عام كورونا فقط، قائلا: "لولا الضغط المستمر، والعلاقات مع الأمريكان لم نكن لنحصل على جرار واحد، وأن نحصل على هذا الكم في عام واحد، لهو زمن قياسي لا يمكن تطبيقه في أي مكان في العالم".
وأكد أنه تم تخصيص ورشة لكل نوع من أنواع الجرارات ليكتسب المهندسون خبرة في كل نوع من الأنواع، وأن كافة عربات الركاب الجديدة بها أحدث تكنولوجيا ضمانا لسلامة السيارات وتقديم خدمة متميزة.
وأوضح وزير النقل، أنه كانت هناك 3200 عربة ركاب، منها 2200 تصلح للعمل فقط، وما يقارب الألف عربة عطلانة على الطرق الجانبية دائما، وهو ما لم يعد موجود حاليا عقب عمليات التحديث والتطوير التي تشهدها الهيئة.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
