تعد محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية اضافة هائلة لقطاع النقل البحري، وتتويجا لمجهود كبير استمر على مدار ثلاثون شهراً لتنفيذ هدف الدولة في تنمية قطاع النقل البحري، ووضع مصر على خريطة العالم الحديثة في مصاف الدول صاحبة الموانئ ذات الآداء العالمي الحديث، الذي يراعي المتطلبات البيئية والتنمية المستدامة كما أوضحت وزارة النقل.
محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية
محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية
تعتبر محطة تحيا مصر من أهم المشروعات التي تنفذها الوزارة في مجال النقل البحري، حيث انها تشتمل على:
- ساحات تداول تبلغ نصف مليون متر مربع، وتنقسم إلى 3 محطات تداول (حاويات – بضائع عامة – سيارات).
- قادرة على تداول من 12 إلى 15 مليون طن بضائع سنويا، كما تستقبل من 6 إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة في الوقت نفسه.
- أطوال أرصفة المحطة تقدر بحوالي 2500 مترا طوليا وبعرض 35 متر، مما يؤهلها لإستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة.
- يبلغ أقصى عمق يصل إلى 17.50 متر، كما أنها تعد أحد الروافد الرئيسية للمحطة اللوجستية التي تم إنشاؤها خلف الميناء.
أرصفة محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية
نجحت EGMPT في الانتهاء من أعمال أرصفة محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، والساحات للمحطة بالمعايير الإنشائية الحديثة، و التى تنطبق عليها الشروط و المواصفات المطلوبة من قبل شركات الشحن العالمية لخدمة السفن الضخمة، ذات الغاطس الكبير والسطح العريض.
محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية
كما قامت هيئة ميناء الأسكندرية بتعميق الممرات الملاحية، لتصبح قادرة على إستيعاب سفن الحاويات الكبيرة، نظرا لأهمية وضخامة هذا المشروع القومى قامت EGMPT بالتعاقد مع أحد المكاتب العالمية لأعمال مراجعة التصميمات، وتم الإعلان عن الوظائف عبر مختلف الوسائل واجراء الاختبارات الفنية، والتي تم على أساسها اختيار أفضل المرشحين لشغل الوظائف، ليتم على الفور ادماجهم لخطة تدريب على أعلى مستوى داخل وخارج مصر، لتحقيق أقصى جاهزية للتشغيل وتحقيق أفضل المعدلات العالمية في الأداء.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
