قال المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إن مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان 'الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية' يهدف إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولي، والساحل الشمالي، ومناطق التنمية (صناعية- لوجيستية- زراعية)، بمدينة برج العرب ومحيطها، إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية برفقة الفريق أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، اليوم الأحد، لمشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان 'الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية'، والذي ينفذه الجهاز المركزي للتعمير التابع للوزارة، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، ويرافقهما الدكتور سيد إسماعيل، نائب الوزير، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء مختار حسين، رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط.
جانب من الجولة التفقدية
وزير الإسكان يتفقد محور اللواء عمر سليمان بالإسكندرية
وأضاف وزير الإسكان، أنه المحور يربط أيضًا طريق الإسكندرية الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي، لاستيعاب الكثافة في الحركة المرورية المتبادلة، واستيعاب الحركة المرورية المتجهة من وإلى الساحل الشمالي دون الدخول لمدينة الإسكندرية، مما يساهم في تخفيف الكثافات المرورية بمدينة الإسكندرية.
وأكد الفريق، أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، أهمية مشروع إنشاء القوس الغربي لمحور اللواء عمر سليمان 'الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية'، في تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، مشددا على ضرورة تذليل جميع العقبات التي تحول دون سرعة تنفيذ المشروع خلال المدة الزمنية المحددة له، وموجها بوضع لافتات تعريفية توضح للمواطنين حجم العمل المبذول لتنفيذ هذا المشروع، وقدر التحديات والصعوبات التي يتم التغلب عليها، وما سيحققه هذا المشروع من فائدة كبيرة لسكان المحافظة.
جانب من الجولة التفقدية
وتجول وزير الإسكان ومحافظ الإسكندرية، ومرافقيهم، بمسار الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية، واستمعوا لشرح تفصيلي من اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، والذي أوضح أن المشروع يتكون من طريق مزدوج بطول حوالي 20 كم، وعرض 6 حارات مرورية بكل اتجاه، وجزيرة وسطى، وطباخات ، ويبدأ من علامة الكم 40 طريق الإسكندرية/ القاهرة الصحراوي، مرورًا بمطار برج العرب الدولي، ثم مدينة برج العرب الصناعية، فالطريق الدولي الساحلي، ويشتمل على (3 كباري علوية- 24 كوبري سطحي- كوبري علوي أعلى مزلقان السكة الحديد إسكندرية/ مطروح)، مستعرضًا حجم التحديات والصعوبات التي تواجه تنفيذ المشروع وسبل التغلب عليها.
جانب من الجولة التفقدية
وأوضح اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن مشروعات الطرق التي يتم تفقدها اليوم، والتي ينفذها جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، تأتي في إطار تنفيذ رؤية الدولة لوضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية، من خلال مدها بشبكة من محاور الطرق الرئيسية، والتي تساعد في تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية.
جانب من الجولة التفقدية
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
