بعد تطبيق كافة الاحتياطات الوقائية والاحترازية ضد فيروس كورونا المستجد، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الثلاثاء، وصول 20 جرار سكة حديد جديد ميناء الإسكندرية، وهي الدفعة الثانية ضمن عقد تصنيع وتوريد 110 جرار جديد وإعادة تأهيل 81 جرار سكة حديد من الأسطول الحالي تم التعاقد عليهم بين هيئة السكك الحديدية وشركة (GE Transportation (wabtec.
وشاهد وزير النقل، عملية إنزال الجرارات من السفينة القادمة من الولايات المتحدة الأمريكية بعد تطبيق كافة الاحتياطات الوقائية والاحترازية ضد فيروس كورونا على طاقم السفينة التي تحمل الجرارات بالإضافة إلى تعقيم السفينة والجرارات والأرصفة والوحدات البحرية ذات التعامل المباشر مع أطقم السفينة، حيث ثم وضع الجرارات على قضبان السكك الحديدية بالميناء تمهيدها لنقلها إلى ورش الفرز بمحطة مصر بالقاهرة لتجهيزها للعمل.
وصول الدفعة الثانية ضمن توريد 110 جرار جديد
وقدم الوزير، التهنئة للرئيس عبد الفتاح السيسي وللشعب المصري العظيم على وصول الدفعة الثانية من هذه الصفقة الهامة، مؤكداً على الدور الكبير للرئيس السيسي في نهو هذه الصفقة مع جنرال اليكتريك وإصراره الكبير على إنفاذها، مضيفا أن وصول الدفعة الثانية من الجرارات يعتبر استكمالا لمراحل جني ثمار التعاقدات الضخمة التي أبرمتها وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية والخاصة بشراء جرارات وعربات جديدة والتطوير الشامل لكل عناصر منظومة السكك الحديدية وذلك لتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب، مشيرا إلى أن الجرارات الجديدة التي وصلت حتى الآن 30 جرار هي أول جرارات جديدة تنضم إلى أسطول جرارات هيئة سكك حديد مصر منذ 11 سنة (2009).
وصول الدفعة الثانية ضمن توريد 110 جرار جديد
وأشار إلى أن الصفقة تدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من جرارات السكة الحديد بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد بما يقلل من الأعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد بما يعود ايجابيا على الخدمة المقدمة.
وصول الدفعة الثانية ضمن توريد 110 جرار جديد
وأوضح وزير النقل، أن إجمالي قيمة توريد 110 جرارًا وإعادة تأهيل عدد 81 جرار وتوريد قطع غيار طويل الأجل لمدة 15 سنة شامل الدعم الفنى 602.05 مليون دولار، مضيفا أن الشركة المصنعة قامت بتصنيع 50 جرار جديد تم توريد منهم 30 جرارات كدفعة أولى وسوف يتوالى توريد باقى الجرارات الجديدة تباعًا، طبقًا لجدول التوريد المتفق عليه، متابعًا أن أن ما يتم تصنيعه من جرارات يتم التفتيش عليه بمعرفة لجان فنية من السكة الحديد بمصانع الشركة بالولايات المتحدة الأمريكية.
وصول الدفعة الثانية ضمن توريد 110 جرار جديد
وفيما يتعلق بإعادة تأهيل 81 جرار جنرال إليكتريك، الذى يتم داخل ورشة التبين للسكك الحديدية، أكد أنه تم الانتهاء من عدد 6 جرارات، وسيتوالى إعادة تأهيل باقى الجرارات ودخولها التشغيل وفقا للجدول الزمنى المحدد، مشيرا إلى أن هذه الجرارات تخضع للمتابعة الفنية المستمرة للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.
.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
