أكد اللواء حسين مصطفى، الرئيس التنفيذي السابق لـ رابطة مصنعي السيارات، أن شركة النصر للسيارات توقفت بسبب تشجيع الدولة لإنتاج السيارات عبر القطاع الخاص؛ ما دعى شركة النصر على عدم مناظرة السوق آنذاك ومواكبة التطور.
وخلال لقائه مع الإعلامية رشا مجدي وعبيدة أمير ببرنامج 'صباح البلد' المذاع على قناة 'صدى البلد'، لفت مصطفى إلى أن توفر العملة الصعبة التي تساهم في استيراد المكون للتصنيع كان أمرا صعبا في فترة الثمنينات.
وأضاف 'مصطفى' أن النظام الاشتراكي كان يسعر السيارة 133 بنحو 3 آلاف جنيه، رغم أن تصنيعها يكلف نحو 5 آلاف جنيه.
واختتم 'مصطفى': 'شركة النصر كانت في حاجة إلى تطوير خطوط الإنتاج ومرونة المعدات وسرعة التصنيع ومواكبة التطوير التكنولوجي؛ من أجل إنتاج سيارات يمكن أن تنافس في سوق صعب مثل سوق السيارات'.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
