يلعب نظام التبريد في السيارة دورًا حيويًا في الحفاظ على سلامة المحرك، ومنع ارتفاع درجة حرارته بشكل قد يضر بفعالية وأداء السيارة، ومع التغيرات المناخية وارتفاع درجات الحرارة في مناطق عدة، أصبح الاهتمام بصيانة نظام التبريد أمرًا ضروريًا لكل سائق، حتى تظل السيارة آمنة وقادرة على التحمل تحت مختلف الظروف، مع توفير تجربة قيادة مريحة وموثوقة.
نصائح هامة لصيانة نظام التبريد في السيارة
إليكم 10 نصائح هامة لصيانة نظام التبريد في السيارة وكيفية تجنب أعطاله، خلال السطور التالية.
1. فحص مستوى ماء الرديتر بانتظام
يُعد الحفاظ على مستوى الماء في الرديتر من أولى الخطوات لضمان تبريد جيد للمحرك، يُنصح بفحص مستوى الماء أسبوعياً أو قبل أي رحلة طويلة، مع تعبئة الرديتر بالماء المقطر أو ماء الرديتر المخصص في حالة النقص.
2. استخدام الماء المبرد المناسب
الماء الأخضر أو الأحمر يعتبر جزءاً أساسياً من النظام، إذ يحتوي على مكونات تمنع الصدأ وتحافظ على حرارة المحرك، لذلك يُنصح باختيار نوع السائل المناسب لنوع السيارة وعدم خلط السوائل المختلفة.
الخراطيم هي المسار الذي ينتقل من خلاله ماء التبريد بين أجزاء المحرك، لذلك يُنصح بفحصها دورياً للتأكد من خلوها من التشققات أو التسريبات التي قد تؤدي إلى فقدان الماء وتضر بكفاءة التبريد.3. التأكد من سلامة الخراطيم
4. تنظيف الرديتر من الداخل
بمرور الوقت، تتجمع الرواسب والشوائب داخل الرديتر، ما يؤثر على كفاءة التبريد. تنظيف الرديتر باستخدام منظفات خاصة يساعد في تحسين أدائه ويطيل عمره.
5. التأكد من كفاءة المروحة
المروحة تساهم في تخفيض حرارة المحرك، خصوصاً عند الوقوف في الزحام أو القيادة بسرعات منخفضة، يجب التأكد من أنها تعمل بكفاءة وبصمت، واستبدالها إذا ظهرت عليها علامات الضعف.
6. فحص الثرموستات
يعمل الثرموستات كمنظم حراري يفتح ويغلق حسب حرارة المحرك، وفي حال تعطله، قد يؤدي إلى سخونة زائدة أو تبريد غير كافٍ، يُنصح بفحصه واستبداله عند الضرورة.
7. استخدام ماء تبريد أصلي
الابتعاد عن الماء العادي مهم في هذا السياق، حيث يُفضل استخدام ماء التبريد الأصلي الموصى به من الشركة المصنعة للحفاظ على أفضل أداء للنظام.
8. فحص غطاء الرديتر
قد يبدو غطاء الرديتر جزءاً بسيطاً، لكنه يلعب دوراً كبيراً في الحفاظ على ضغط التبريد داخل النظام، في حال تعرض الغطاء للتلف أو عدم إحكامه، يجب تغييره فوراً.
9. تجنب الضغط الزائد على المحرك
الحمل الزائد على المحرك يتسبب في ارتفاع الحرارة، لذا يُنصح بتجنب القيادة في ظروف صعبة لفترات طويلة، خصوصاً في الطقس الحار، لمنع الإجهاد على نظام التبريد.
10. إجراء فحص دوري للنظام
يُعتبر الفحص الدوري لنظام التبريد في مركز صيانة معتمد أمراً أساسياً للتأكد من عدم وجود أي مشاكل محتملة، حيث يُنصح بفحص النظام مرة كل ستة أشهر أو على الأقل مرة سنوياً.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
