احتلت كوريا الجنوبية المرتبة الرابعة في السوق العالمية للسيارات المستعملة بعد كل من اليابان والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، بحصة سوقية بلغت 10.5%، وفقًا لإحصائيات برنامج الأمم المتحدة للبيئة حول تصدير السيارات المستعملة من عام 2015 إلى 2022.
وأشار تقرير صادر عن المعهد الكوري للاقتصاد الصناعي والتجارة إلى الحاجة لدعم سياسي مستدام لتعزيز قدرة صناعة السيارات المستعملة في كوريا الجنوبية على المنافسة في السوق العالمية.
وشكلت سيارات الركاب حوالي 70% من إجمالي صادرات السيارات المستعملة من كوريا الجنوبية، حيث شملت الوجهات الرئيسية التصديرية مناطق مثل الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وآسيا الوسطى، بحسب وكالة الأنباء الكورية (يونهاب).
صادرات السيارات المستعملة
شهد حجم صادرات السيارات المستعملة لكوريا الجنوبية زيادة ملحوظة، حيث ارتفع العدد من 210 آلاف وحدة بقيمة 970 مليون دولار في عام 2015 إلى 630 ألف وحدة بقيمة 4.77 مليارات دولار في العام الماضي. كما وصل عدد الدول المستوردة إلى 178 دولة في عام 2023.
وفيما يخص السيارات الكهربائية المستعملة، تم تصدير ما مجموعه 12.386 وحدة، مما يعكس تصاعد الطلب العالمي على السيارات الكهربائية المستعملة، بما يشمل السيارات الهجينة.
وأوضح المعهد أن صناعة تصدير السيارات الكورية تواجه تحديات عدة، من بينها المنافسة المتزايدة مع الصين، التي بدأت تصدير سياراتها المستعملة منذ عام 2019، وتبنيها استراتيجيات توسعية للدخول إلى الأسواق العالمية. كما أشار إلى تشديد اللوائح الدولية الخاصة بالسيارات المستعملة المصدرة إلى الدول النامية كأحد المخاطر.
وباعتبار الصين أكبر دولة منتجة للسيارات الكهربائية، من المتوقع أن تستمر في تحقيق نمو متسارع في السوق العالمية للسيارات الصديقة للبيئة المستعملة، ما يجعلها منافسًا رئيسيًا على المدى الطويل.
وأكد التقرير على أهمية مواجهة هذه التحديات من خلال وضع استراتيجيات لتجاوز العقبات التنظيمية وتعزيز قدرة كوريا الجنوبية على المنافسة في هذه الصناعة الحيوية.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
