رجة المحرك في السيارة.. الأسباب والحلول الفعالة

تُعتبر رجة المحرك واحدة من المشكلات الشائعة التي تواجه السائقين، وغالبًا ما تكون مؤشرًا على وجود خلل ميكانيكي أو كهربائي يحتاج إلى إصلاح سريع، في هذا التقرير، نسلط الضوء على أبرز الأسباب وراء اهتزاز المحرك وأفضل الحلول للتعامل معها.

أولًا: أسباب رجة المحرك بالسيارة

1. خلل في شمعات الإشعال (البواجي)

إذا كانت البواجي متسخة أو تالفة، فقد تؤدي إلى احتراق غير منتظم للوقود، مما يسبب اهتزاز المحرك، خاصة عند التوقف.

2. انسداد أو تلف البخاخات

تراكم الكربون أو وجود شوائب في البخاخات يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ للوقود، مما ينتج عنه رجة ملحوظة.

3. مشاكل في قاعدة المحرك (الكراسي)

الكراسي المطاطية التي تثبت المحرك في مكانه قد تتآكل مع الوقت، مما يسبب اهتزازًا غير طبيعي أثناء القيادة أو التوقف.

4. انسداد فلتر الهواء أو الوقود

عدم تدفق الهواء أو الوقود بشكل كافٍ إلى المحرك يؤثر على كفاءة الاحتراق، ما يسبب اهتزازات واضحة.

5. خلل في نظام الوقود أو مضخة البنزين

إذا كانت المضخة لا توفر ضغطًا كافيًا للوقود، فقد يؤدي ذلك إلى اهتزاز المحرك بسبب ضعف الإمداد بالوقود.

6. مشاكل في الحساسات (الهواء أو الأكسجين)

الحساسات تلعب دورًا كبيرًا في ضبط خليط الهواء والوقود، وأي خلل فيها قد يؤدي إلى اهتزاز المحرك.

7. مشاكل في نظام العادم

انسداد أو تلف أحد أجزاء العادم قد يؤدي إلى ضغط غير طبيعي على المحرك، مما يسبب اهتزازه.

ثانيًا: الحلول المقترحة

- فحص البواجي واستبدالها إن لزم الأمر.

- تنظيف البخاخات باستخدام مواد مخصصة أو فحصها عند الميكانيكي.

- فحص كراسي المحرك واستبدال التالف منها.

- تغيير فلتر الهواء والوقود بانتظام للحفاظ على تدفق سلس.

- التأكد من عمل مضخة الوقود بشكل صحيح وفحص ضغط الوقود.

- فحص الحساسات عبر جهاز فحص الأعطال OBD2 وإصلاح أي عطل.

- التأكد من سلامة نظام العادم وعدم وجود انسدادات أو تلف.