خط سير الأتوبيس الترددي الجديد BRT, حيث أنه يعد من أبرز مشروعات النقل الجماعي، التي تعمل الدولة على تنفيذها خلال الفترة الحالية، ليكون بمثابة بديل للميكروباص على الطريق الدائري، و الذي يربط مناطق القاهرة الكبرى.
وزارة النقل
الأتوبيس الترددي BRT
يعمل الأتوبيس الترددي BRT على تقليل الحوادث على الطريق الدائري، واختصار الوقت وتحقيق والسلامة، مع انهاء فوضي سير الميكروباص، ويتم تنفيذه بالتعاون بين وزارة النقل وشركة ترانس دايف الفرنسية.
خط سير الأتوبيس الترددي
تتمثل خطوط سير الأتوبيس الترددي، في العديد من المحطات التي تنتشر على طول الطريق الدائري المقرر تشغيل الأتوبيس عليه.
محطات الأتوبيس الترددي
جاءت محطات الأتوبيس الترددي كالتالي:
- محطات الأتوبيس الترددي، محطة المشير طنطاوي، محطة، كايرو فيستفال سيتي، محطة أكاديمية الشرطة.
- محطة طريق السويس، محطة عدلي منصور، محطة موقف العاشر، محطة غرب الرشاح، محطة الترولي.
- محطة مؤسسة الزكاة، محطة مصرف بلبيس، محطة عزبة الجزيرة، محطة المرج، محطة رشاح الخصوص، محطة السهبلي.
- محطة مسطرد، محطة متولي الشعراوي، محطة العصار، محطة منطاي، محطة إسكندرية الزراعي.
- محطة باسوس، محطة باسوس - القناطر، محطة الوراق، محطة تحيا مصر، محطة مترو إمبابة، محطة بشتيل.
- محطة ترعة بشتيل، محطة أحمد عرابي، محطة أرض اللواء، محطة ترعة البراجيل، محطة محور 26 يوليو، محطة المعتمدية.
الأتوبيس الترددي BRT
- محطة زنين، محطة صفط اللبن، محطة كفر طهرمس، محطة منشية البكاري، محطة النور، محطة مسجد المدينة محطة فيصل.
- محطة الهرم، محطة ترسا، محطة مصر للطيران، محطة الطالبية، محطة الكونيسة، محطة المنيب، محطة البحر الأعظم
محطة الزهراء.
- محطة العزبة، محطة محور الحضارة، محطة الجزائر، محطة الأوتوستراد، محطة الهضبة الوسطى.
- محطة سيتي سنتر المعادي، محطة نادي الصيد، محطة البارون، محطة محور الشهيد، محطة مدخل التجمع.
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
