تواصل وزارة النقل تنفيذ محطات متعددة على الطريق الدائرى مخصصة للأتوبيس الترددى، والذي من المقرر أن يعمل كبديلا لسيارات الميكروباص على الطريق، مع العلم أنه سوف يتم العمل على إنشاء مواقف سيارات الميكروباص، وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري للربط مع محطات الاتوبيس، مع انشاء المناطق الفنية والادارية لشحن الأتوبيسات، حيث سيصبح الطريق الدائري 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية معزولة مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه، ماعدا كوبري المنيب وكوبري الوراق 8 حارات في كل اتجاه.
أماكن توقفات الأتوبيسات الترددية 2025
جاءت أماكن توقفات الأتوبيسات الترددية 2025 كالتالي:
- محطة المشير طنطاوى .
- محطة كايرو فستيفال سيتى .
- محطة أكاديمية الشرطة .
- محطة طريق السويس .
- محطة عدلي منصور .
- محطة موقف العاشر من رمضان .
- محطة غرب الرشاح .
- محطة التروللي .
- محطة مؤسسة الزكاة .
- محطة مصرف بلبيس .
- محطة عزبة الجزيرة .
- محطة المرج .
- محطة رشاح والخصوص .
- محطة مسطرد .
- محطة متولي الشعراوي .
- محطة العصار .
- محطة منطي .
- محطة إسكندرية الزراعي .
- محطة بسوس .
- محطة بسوس القناطر .
- محطة الوراق .
- محطة تحيا مصر .
- محطة مترو إمبابة .
- محطة بشتيل .
- محطة أحمد عرابي .
- محطة أرض اللواء .
- محطة محور 26 يوليو .
- محطة المعتمدية .
- محطة زنين .
- محطة صفط اللبن .
- محطة منشية البكاري.
- محطة النور .
- محطة مسجد المدينة .
- محطة فيصل .
- محطة الهرم .
- محطة ترسة .
- محطة مصر للطيران .
- محطة الطالبية .
- محطة المنيب .
- محطة البحر الأعظم .
- محطة الزهراء .
- محطة العزبة .
- محطة محور الحضارة .
- محطة الجزائر .
- محطة الأوتوستراد .
- محطة الهضبة الوسطى .
- محطة سيتي سنتر المعادي .
- محطة الصيد .
- محطة البروان .
- محطة محور الشهيد .
- محطة مدخل التجمع.
الأتوبيسات الترددية الجديدة
يتم تصنيع الأتوبيس الترددى محليا وفق بروتوكول تعاون بين وزارة النقل، ممثلة في شركة الاتحاد العربي للنقل البري، ومصنع إنتاج وإصلاح المدرعات مصنع 200 الحربى، التابع للهيئة القومية للإنتاج الحربى، ومصنع MCV ، حيث يجرى الان تصنيع أتوبيسات BRT تعمل بالكهرباء، بقيمة 800 مليون جنيه والذي يشمل عقد تصنيع وشراء 100 حافلة كهرباء إنتاج محلي ماركة MCV طراز SETIBUS C120E.V .
تابعوا آخر أهل مصر على Google News
